多家美国航空运营商日前公布财报显示，由于中东战事导致航油价格飙升，这些运营商不得不通过上调机票价格、行李托运费和选座费，以及削减航班等措施应对冲击，但业绩前景仍然严重承压。

　　△4�日，一架美国航空的飞机在洛杉矶国际机场滑行。

　　美国航空公�日发布财报显示，预计今年将因航油价格上涨而多支�多亿美元，盈利水平将受到显著影响。该公司还预计，今年经调整后每股盈利区间为񘌶.4美元񑍿.1美元，远低于中东战事前预测的每股盈𳖛.7美元񑎀.7美元。数据显示，该公司今年一季度净亏损达𳗣.82亿美元。

　　美国西南航空公司年初时曾预计，今年将实现每股盈𳖞美元。如今，随着宏观经济不确定性持续上升，该公司不得不更新业绩指引。为应对经营压力，西南航空已宣布将暂停运营部分航线，并下调了今年运力增长预期。

　　△4�日，一架美国联合航空公司的飞机在洛杉矶国际机场滑行。

　　美国联合航空公司此前也将今年每股盈利预期�美元�美元区间下调񑎅美元�美元区间。美联航首席执行官斯各特·柯比表示，若要充分抵消航油价格上涨影响，机票价格需上�%�%，但这将导致市场需求萎缩。

　　达美航空公司则表示，如果航油成本飙升的状况未明显改善，达美航空将不得不减少运力。体量较小的阿拉斯加航空集团日前也表示，由于航油价格飙升，企业额外成本支出将增𳩆亿美元，预计今年第二季度将出现每股񏉽美元的亏损。

　　国际航空运输协会网站公布的监测数据显示，在截񑎂�日的一周，北美地区航空煤油均价为每�.33美元，虽然环比下񝼉.6%，但同比涨幅仍高�.6%。